京西古道石佛岭段

西山大路

京西古道石佛岭段

下面采用“看图说话”的方式来为您详细介绍这段石佛岭古道：

京西古道石佛岭段入口

这是石佛岭古道的入口（东石古岩村的涵洞），也就是这段古道的起点，洞里这段古道保存得十分完好，部分石块已被磨得发黑发亮。
穿过大洞，您可能有些失望——展现在您眼前的是水泥路面。这是因为80年代的时候，村民感到古道影响了出入村的方便，尤其是雨天的时候，石头很滑，而且那段古道正好是一个上坡，村民推车上坡十分不方便，于是古道的石块被掀起来，变成了平坦的水泥路。不过现在村民们都有了保护古道的意识，对于这段古道被破坏也感到非常痛心。

京西古道石佛岭段

庆幸的是，被破坏的部分仅仅是穿村而过的一小段，从这里古道开始延续，您可以明显地看到古道又从水泥地下“钻”了出来，山穷水尽疑无路，柳暗花明又一村，您全当刚才是用了园林建造中的“抑景”手法，从这里开始我们的古道之旅吧！




古道平静地穿村而过，与村子的生活融为一体，村民走了一辈子的古道，如今已经成为了历史遗迹。





古道入山的“序幕”，猜猜看前面会有什么惊喜？





当当当当~眼前豁然开朗！
细心的您一定会发现，每隔一段都会有一排高出一截的石块。这是为了上下坡防止骡马的蹄子打滑而设置的，这样走起来更稳当。修建古道时就有如此远见，不得不感叹我们祖先的智慧啊！





咱们回过头来看，这有个桥洞。这里原来被老人们称为“断龙沟”，是后来才改称“桥子沟”。据村里老人讲：当年有一个在皇宫犯了案的大飞贼叫“侯金龙”，潜逃至此，被东石古岩村的张氏祖先抓获。在向皇宫报告时，因为地名叫“断龙沟”，犯了皇帝的禁忌，所以改名为“桥子沟”。




这是古道上最为优美的一条曲线，您到了这里歇歇脚，然后可着劲地照吧，每一张照片都能成为经典。
这里给您暴个料：在这段路上有三个趣的“看点”：
看点1：挂丘子
丘子是马鞍上的一种装置，把丘子挂在马鞍的后面以加强它的重量，用来防止在下山时马鞍往前滑落。因为石佛岭古道上下坡的地方比较陡峭，所以起名叫做“挂丘子”。
看点2：兔子窝：
原来兔窝子那里是个酒馆，马队经过时，主人一抽鞭子，发出响亮的声音，酒馆的伙计就开始备酒，等到这一对人马来到酒馆跟前时，店小二把酒端给运货的人，他们不需下马，一饮而尽，丢下酒钱继续赶路。石佛岭的冬季寒冷，喝了这碗酒可以御寒。
看点3：尿尿窝子
石佛岭古道上遍布着蹄窝，蹄窝众所周知，就是牲口因为长期踩那一块石头，所以形成了一个个圆形的坑。在石佛岭古道有一处叫“尿尿窝子”，听名字也能想到它的由来吧。由于牲口长期在那里“方便”，久而久之也就形成了“尿尿窝子”，俗话说水滴石穿，经过漫长的“浇灌”这块石头想不变也难啊！

不过这三处看点都是从村子里老人们口中得知的，没有标记，所以就看看您能不能找到它们了。




总是说“蹄窝”，百闻不如一见，您看这就是一处保存完好的蹄窝，这些蹄窝都是骡马一个脚印一个脚印踩出来的，可见古道的历史久远。没人统计过这条古道上到底有多少个蹄窝，如果感兴趣，欢迎您来给个答案！




这张照片可不简单哦，从这里您能够看到从古至今交通的发展：照片的最左边是京沙铁路，每天都有火车呼啸而过，一块块农田那里是永定河的河道，古时候曾经是重要的运输水道，您所看到的这段公路是109国道辅路，如果您来石佛岭古道，就得走这条公路。从山洞中穿出的这一条是“门板铁路”，这条铁路可有来头，当年是詹天佑主持建造的，现在仍然在使用中，每天都会有一节客运火车从上面经过两次。我们站的这个地方就是石佛岭古道啦，您看从这个地方往下望，交通发展就一目了然，俨然一个“古今交通博物馆”嘛！




“石佛岭”名字就源于这座石佛碑，当年为记录修路的物资捐献者而修建的。关于这座石佛碑，也有一段故事：据传说，每逢大旱年景，一些村民就会拿着供品来到石佛岭求雨。相传此法十分灵验，村民刚把供品供奉在三尊石雕佛像面前、把求雨的请求表达出来，大雨便倾盆而至。所以当地村民十分尊敬这三尊石雕佛像，并称之为“神佛”。但是好景不长，随着门头沟开采煤矿的大规模进行，一些惟利是图的厂主们想要开发佛像所在山上的矿石，他们视村民的精神支柱于不顾，企图用炸药炸毁整片山体，但是神奇的是山上的石头被炸的七零八落惟有石佛依然保存完好。而多年以后炸石佛的那几个人下据说也遭到了报应。
走了这么一大圈，石佛岭古道在此就告一段落了。还是那句话，“百闻不如一见”，如果您有时间，还是亲自来这里走上一圈，相信您的感受一定比这里介绍的还丰富。

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沙发

行走客

感谢楼主